fokcus

Head of Expedition

EMEX · Дзержинский

по договорённости

Опубликовано вчера

Как распознать мошенников

Настоящий работодатель не просит войти через iCloud или Apple ID, прислать коды из SMS, установить программу для «тестового задания», перевести деньги или оплатить обучение. Если просят — это не работа.

Свежая вакансия Появилась вчера

О компании EMEX — один из первых маркетплейсов на рынке РФ. Cейчас EMEX — международный холдинг, который включает торговый, информационный, и фулфилмент бизнесы: EMEX.ru , EMEX.DWC в ОАЭ, фулфилмент оператор HWC . Фулфилмент бизнес — формирует глобальную сеть дистрибуции и предоставляет услуги по хранению, обработке и доставке в более, чем 30 стран мира. О фулфилмент-бизнесе какие процессы есть: хранение, обработка, сортировка, упаковка, экспедиция; масштаб: 10 тысяч квадратных метров сортировочных площадей и 18 тысяч квадратных метров для хранения на терминале класса А, работающих 24/7; что меняется: растут требования к управляемости процессов и бизнеса в целом;

Мы ищем Head of Expedition , который сможет управлять экспедиционным бизнесом как отдельным направлением: отвечать за финансовый результат, качество доставки, выполнение SLA, развитие транспортной сети и системное повышение эффективности операций. Основная цель роли — сделать экспедиционный бизнес устойчивым, прибыльным и управляемым: обеспечить выполнение клиентских обязательств, снизить стоимость отклонений и перевозок, повысить качество и предсказуемость доставки, а также развивать партнерскую сеть перевозчиков и терминалов. Зона ответственности: Управление экспедиционным бизнесом и финансовым результатом управление экспедиционным направлением как бизнесом с ответственностью за выручку, прибыль и маржинальность; формирование и контроль команды и бюджета направления; выявление точек роста, потерь и ограничений, влияющих на финансовый результат; оценка экономического эффекта инициатив и доведение изменений до результата. Результат: экспедиционное направление работает как управляемый бизнес-контур с понятной экономикой, целями, метриками и прогнозируемым финансовым результатом. Управление качеством доставки, SLA и клиентскими обязательствами обеспечение выполнения SLA перед клиентами; управление показателями OTD / OTIF; контроль качества доставки по ключевым направлениям; снижение потерь от отклонений: опозданий, пересортов, возвратов, претензий, штрафов и компенсаций; анализ причин отклонений и запуск системных улучшений совместно с операциями, продуктом, аналитикой и другими командами. Управление эффективностью доставки управление эффективностью перевозчиков (качество, скорость и надежность) и себестоимостью перевозок аналитику; развитие транспортной сети по ключевым направлениям с учетом сроков, стоимости, качества и масштабируемости; оптимизация маршрутов, схем доставки и технологий перевозки для снижения себестоимости без потери качества и сроков; автоматизация процессов экспедиции и повышение операционной эффективности. Результат: транспортная сеть работает как управляемая система: поддерживает цели бизнеса по срокам, качеству и стоимости, а изменения в маршрутах, партнерах и процессах дают измеримый экономический и операционный эффект.

Какие компетенции нужны Уровень и опыт Опыт управления транспортной или экспедиционной логистикой от 5 лет. Опыт управления бюджетом и финансовым результатом направления. Опыт запуска изменений с измеримым бизнес-результатом. Hard-Компетенции Управление подрядчиками, перевозчиками и партнерской сетью. Управление экономикой направления: выручка, прибыль, маржинальность, себестоимость, бюджет. Оптимизация маршрутов, транспортной сети и технологий перевозки. Управление SLA, OTD / OTIF и качеством доставки. Анализ и умение принимать решение на основе данных , оценка экономического эффекта и подготовка бизнес-кейсов. Работа с отклонениями, претензиями, штрафами, компенсациями и причинами операционных потерь. Автоматизация процессов и постановка задач для цифровизации операционного контура. Soft-Компетенции Системное мышление и умение видеть бизнес целиком , а не только отдельные маршруты и операционные проблемы. Самостоятельность и ownership: умение владеть результатом и достигать согласованных целей. Умение находить точки роста бизнеса и доводить изменения до результата. Сильная коммуникация и умение выстраивать эффективное взаимодействие с внутренними командами, подрядчиками и партнерами. Лидерство: умение ставить цели, приоритизировать задачи и обеспечивать исполнение через команду.

Мы в первую очередь опираемся на смыслы , поэтому используем понятную модель принятия решений: инженерно-технологические инициативы рассматриваются через их влияние на поток, качество, скорость и себестоимость, а не через ручные согласования ради согласований. Сильную команду вокруг бизнеса и операций: вам предстоит работать рядом с коллегами, которые глубоко понимают продукт, логистику, процессы и экономику, и вместе с ними влиять на развитие ключевого узла фулфилмента. Работу в одном из топ игроков рынка автомотив — у нас большое количество заказчиков и объем операций, сложная инфраструктура и задачи, в которых действительно есть пространство для сильного руководителя. Если вы любите автоматизацию так же, как любим ее мы — у вас будет возможность применять и развивать новые подходы к автоматизации и управленческим инструментам. Как будет выстроен процесс найма: HR интервью → Собеседование с COO → Собеседование с CEO → Оффер Поиск по заказу "ПДК"

Показать как в источнике
Head of Expedition

О компании EMEX — один из первых маркетплейсов на рынке РФ. Cейчас EMEX — международный холдинг, который включает торговый, информационный, и фулфилмент бизнесы: EMEX.ru , EMEX.DWC в ОАЭ, фулфилмент оператор HWC . Фулфилмент бизнес — формирует глобальную сеть дистрибуции и предоставляет услуги по хранению, обработке и доставке в более, чем 30 стран мира. О фулфилмент-бизнесе какие процессы есть: хранение, обработка, сортировка, упаковка, экспедиция; масштаб: 10 тысяч квадратных метров сортировочных площадей и 18 тысяч квадратных метров для хранения на терминале класса А, работающих 24/7; что меняется: растут требования к управляемости процессов и бизнеса в целом;

Мы ищем Head of Expedition , который сможет управлять экспедиционным бизнесом как отдельным направлением: отвечать за финансовый результат, качество доставки, выполнение SLA, развитие транспортной сети и системное повышение эффективности операций. Основная цель роли — сделать экспедиционный бизнес устойчивым, прибыльным и управляемым: обеспечить выполнение клиентских обязательств, снизить стоимость отклонений и перевозок, повысить качество и предсказуемость доставки, а также развивать партнерскую сеть перевозчиков и терминалов. Зона ответственности: Управление экспедиционным бизнесом и финансовым результатом управление экспедиционным направлением как бизнесом с ответственностью за выручку, прибыль и маржинальность; формирование и контроль команды и бюджета направления; выявление точек роста, потерь и ограничений, влияющих на финансовый результат; оценка экономического эффекта инициатив и доведение изменений до результата. Результат: экспедиционное направление работает как управляемый бизнес-контур с понятной экономикой, целями, метриками и прогнозируемым финансовым результатом. Управление качеством доставки, SLA и клиентскими обязательствами обеспечение выполнения SLA перед клиентами; управление показателями OTD / OTIF; контроль качества доставки по ключевым направлениям; снижение потерь от отклонений: опозданий, пересортов, возвратов, претензий, штрафов и компенсаций; анализ причин отклонений и запуск системных улучшений совместно с операциями, продуктом, аналитикой и другими командами. Управление эффективностью доставки управление эффективностью перевозчиков (качество, скорость и надежность) и себестоимостью перевозок аналитику; развитие транспортной сети по ключевым направлениям с учетом сроков, стоимости, качества и масштабируемости; оптимизация маршрутов, схем доставки и технологий перевозки для снижения себестоимости без потери качества и сроков; автоматизация процессов экспедиции и повышение операционной эффективности. Результат: транспортная сеть работает как управляемая система: поддерживает цели бизнеса по срокам, качеству и стоимости, а изменения в маршрутах, партнерах и процессах дают измеримый экономический и операционный эффект.

Какие компетенции нужны Уровень и опыт Опыт управления транспортной или экспедиционной логистикой от 5 лет. Опыт управления бюджетом и финансовым результатом направления. Опыт запуска изменений с измеримым бизнес-результатом. Hard-Компетенции Управление подрядчиками, перевозчиками и партнерской сетью. Управление экономикой направления: выручка, прибыль, маржинальность, себестоимость, бюджет. Оптимизация маршрутов, транспортной сети и технологий перевозки. Управление SLA, OTD / OTIF и качеством доставки. Анализ и умение принимать решение на основе данных , оценка экономического эффекта и подготовка бизнес-кейсов. Работа с отклонениями, претензиями, штрафами, компенсациями и причинами операционных потерь. Автоматизация процессов и постановка задач для цифровизации операционного контура. Soft-Компетенции Системное мышление и умение видеть бизнес целиком , а не только отдельные маршруты и операционные проблемы. Самостоятельность и ownership: умение владеть результатом и достигать согласованных целей. Умение находить точки роста бизнеса и доводить изменения до результата. Сильная коммуникация и умение выстраивать эффективное взаимодействие с внутренними командами, подрядчиками и партнерами. Лидерство: умение ставить цели, приоритизировать задачи и обеспечивать исполнение через команду.

Мы в первую очередь опираемся на смыслы , поэтому используем понятную модель принятия решений: инженерно-технологические инициативы рассматриваются через их влияние на поток, качество, скорость и себестоимость, а не через ручные согласования ради согласований. Сильную команду вокруг бизнеса и операций: вам предстоит работать рядом с коллегами, которые глубоко понимают продукт, логистику, процессы и экономику, и вместе с ними влиять на развитие ключевого узла фулфилмента. Работу в одном из топ игроков рынка автомотив — у нас большое количество заказчиков и объем операций, сложная инфраструктура и задачи, в которых действительно есть пространство для сильного руководителя. Если вы любите автоматизацию так же, как любим ее мы — у вас будет возможность применять и развивать новые подходы к автоматизации и управленческим инструментам. Как будет выстроен процесс найма: HR интервью → Собеседование с COO → Собеседование с CEO → Оффер Поиск по заказу "ПДК"

Похожие вакансии